Регулятор і приєднані до нього додаткові пристрої вимагають більшого догляду, ніж маска, ласти і трубка, але цей догляд не надто обтяжливий.

Догляд

Найбільш важливим кроком у процесі догляду за регулятором є його промивка в прісній воді зразу ж після використання. Якщо цього не робити, то сіль і різні забруднюючі речовини можуть привести до погіршення функціонування швидше, ніж будь-який інший фактор. По можливості, регулятор слід промити тоді, коли він все ще приєднаний до балона, і повітря не перекрите. Це зменшить можливість випадкового попадання води в перший ступінь.

Якщо не вдається промити відразу, поставте заглушку на першу стопінь, а потім опресніть регулятор у положенні, коли друга ступінь знаходиться нижче першої. Не натискайте на кнопку примусової подачі повітря, так як це може привести до відкриття клапана і попаданню води всередину першого ступеня. Використовуйте слабий потік води, або опустіть регулятор в будь-яку ємність; не промивайте регулятор струменем води під високим тиском, тому що це може призвести до потрапляння дрібного сміття в області, які більше схильні до пошкоджень.

Бувають ситуації, коли не представляється можливим опріснити регулятор протягом декількох годин. Тримайте при собі спеціальний розчин для видалення солі (наприклад, «Salt Away» або «Salt-X»). Ретельно обробіть їм регулятор, включаючи внутрішні частини другої ступені. Після цього точно також окропити його прісною водою і упакуйте. Упаковка повинна бути герметичною, щоб запобігти висиханню регулятора. При першій же можливості грунтовно опріснити регулятор. Після опріснення висушіть регулятор в прохолодному місці. Уникайте попадання на нього прямих сонячних променів.

Ховаючи регулятор на зберігання, прослідкуйте, щоб на його шлангах не утворювалися гострі згини. Протектори шлангів дозволяють уникнути цього. Не намагайтеся самостійно змащувати, розбирати або ремонтувати свій регулятор, якщо ви не пройшли відповідного навчання.

Обслуговування

Ваш регулятор потребує професійного технічного обслуговування у відповідності з вказівками заводу-виробника. У свій час це необхідно було робити щорічно, але застосування нових матеріалів дозволило збільшити інтервал між техоглядами.

Регулятор повинен бути технічно обслужений в разі, якщо:

• підійшов строк, встановлений заводом-виготовлювачем (як правило, через один або два роки після виготовлення або останнього техобслуговування);
• протягом від шести місяців до року регулятор піддавався інтенсивному використанню;
• виявлені будь-які ознаки пошкодження або надмірної зношеності деталей;
• стало помітно важче дихати з регулятора;
• ви з якоїсь причини підозрюєте збої в роботі регулятора.

Розглядайте регулятор як джерело вашого життєзабезпечення під водою. Будь-яка підозра на неправильну роботу — привід віддати його в обслуговування або ремонт. Хоча проблема може бути викликана безліччю причин, краще рішення, як правило, це повне технічне обслуговування регулятора, яке вимагає не набагато більшої кількості часу і грошей, ніж часткове усунення несправностей.

Технічне обслуговування включає в себе кілька етапів. Спочатку технік повністю розбирає регулятор і промиває всі його деталі в кислотному розчині або в ультразвуковій ванні, що містить спеціальні чистячі реагенти. Потім він ретельно оглядає промиті деталі, замінює зношені елементи і збирає регулятор. Заключний етап приведення всіх робочих параметрів регулятора у відповідність до вимог виробника.

Обслуговування кисневих регуляторів

Як ви вже знаєте, використання збагаченого повітря або чистого кисню накладає додаткові вимоги на ваше підводне спорядження. Хоча вважається, що при використанні газових сумішей, що містять до 40% кисню, можна застосовувати звичайний повітряний регулятор, деякі виробники вимагають, щоб їх продукція обслуговувалася за стандартами кисневих регуляторів при застосуванні будь-яких газових сумішей з відсотковим вмістом кисню вище 22%.

Якщо ви, будучи технічним дайвером, використовуєте збагачене повітря з вмістом кисню понад 40% кисню або чистий кисень, ваш регулятор під час сервісного обслуговування повинен розглядатися як кисневе обладнання. Не всі повітряні регулятори можна переробити в кисневі. Основна робота по переробці пов’язана з першою ступіню.

На першому етапі технік розбирає ваш регулятор і очищає всі його деталі, щоб вони відповідали вимогам кисневої очистки. Це означає, що на підставі ряду простих тестів необхідно переконатися у відсутності будь-яких домішок, здатних легко вступати в реакцію з киснем. Далі технік замінює окремі частини першої ступіні вашого регулятора на киснево-сумісні деталі. Як правило, це включає в себе заміну стандартних гумових О-кілець на спеціальні, зроблені з матеріалу «Viton» або бутила-каучуку.

На останньому етапі регулятор знову збирається із застосуванням спеціальної кисневого мастила замість силіконового, який зазвичай використовується при обслуговуванні повітряних регуляторів. Незалежно від того, як часто ви користуєтеся кисневим регулятором, він повинен щорічно проходити технічне обслуговування. Більшість сучасних кисневих регуляторів надходять у продаж вже готовими для використання з киснем, але і для них також необхідно щорічне технічне обслуговування.