Кейв-дайвінг в Ду де Колі

У серпні 2002 європейський Карстовий Проект (EKPP) висунув систему печери Ду де Колі до відстані 5675 метрів. Занурення почалося в 7:03 22 серпня 2002 і тривало 18 годин і 21 хвилину. Дослідники Майкл Волдбреннер і Райнхард Бухали спливли вночі 23 серпня 2002 в 1:24 додавши 675 метрів першопроходження до 5000 метрів досягнутим в минулому році.

Кожен водолаз використовував подвійну RB80 конфігурацію ребрізера, з резервною спаркою 2×20 л. (trimix 16/80), і п’ять Magnum Gavin Scooters. Як звичайно, ребрізери працювали бездоганно.

Ду де Колі розташована в центрі Франції, в Дордоні, в місці, яке славиться красивими підводними печерами. Хоча вони не настільки прикрашені, як печери в Мексиці, і ні настільки теплі як печери Флориди, печери у Франції мають свою власну «чарівність».

Вхід в Ду де Колі знаходиться на території приватної власності і тут почали пірнати в 60-их роках. Однак, тільки в 1970, в 365 метрах від входу на глибині 52 метри PJ Debras виявив шахту, яка вела в глиб печери.

У 1981, Швейцарець Груп Леманік де Плонжер Сутеррен (GLPS) розмотав ходовик на 1760 метрів, використовуючи DPVs. Він повернулися в 1983 і просунувся далі по печері до позначки 2100 метрів. У той же самий рік, Олівер Іслер подовжив печеру до 3100 метрів за три години плавання і вісім годин декомпресії.

Кейв-дайвер — Олівер ІслерУ 1991, Олівер Іслер досяг 4055 метрів в Ду де Колі; все занурення зайняло 14 годин. The British Cave Diving Group була також залучена в цю експедицію. Іслер повернувся в липні 1998 і досяг 4300 метрів (14107 футів) протягом тритижневого проекту, в якому було задіяно 40 чоловік. Він пірнав один, використовуючи ребрізер RI2000 і скутер Рейхарда Бухали (Reinhard Buchaly).

Для успішного виконання задуманого плану, ми запросили до участі інших DIR divers Європи. В результаті, чотирнадцять чоловік з шести різних країн допомагали нам здійснити проект.

Група підтримки, використовувала Trimix 21/35 щоб встановити водолазні дзвони (habitats), майданчики для стейджів, нагрівальні труби і т.д. Випробування всього цього устаткування проводилося за кілька тижнів до проекту в місцевому кар’єрі.

Одна команда помістила Trimix стейджі в 800 метрів від входу, в той час як інші відтранспортували скутер Magnum на позначку 500. Це спорядження нам було необхідно для рішучого штурму. Робота була і забавою і великим досвідом для кожного залученого.

Ми вийшли в 6:41 ранку 9 серпня 2001. Нам хотілося почати рано, в прохолодні ранкові години, щоб занадто багато не потіти протягом підготовки, а потім не мерзнути під час занурення.

Час від часу ми переключалися з одного ребрізера на інший, щоб переконається, що вони працюють належним чином. Рейнхард перевіряв, чи працюють його системи однаково, в той час як я вирішив перевірити, як швидко промивається ребрізер.

Транспортування спорядженняРайнхард і я транспортували чотири скутери, кожен з більше ніж двох годинним запасом акумуляторів і боксом з 20 а*ч NiCd акумуляторами з 18W HID-bulb. Ідеально це дало б нам більше ніж дев’ять годин роботи скутера і приблизно десяти годин світла. Повний запас, таким чином складав двадцять годин, так що ми були добре підготовлені. Для резервного світла кожен з нас мав 10W-HDD ліхтар в кишені і 20-літрову для катапультування.

Перед пірнанням ми вирішили, що припинимо занурення, якщо відмовить хоча б один ребрізеров або більше одного скутера.

За 131 хвилину занурення ми не опускалися глибше 50 м; на 160 ми були змушені замінити трохи ходовика, по якому йшли весь цей час. Безпосередньо після того як ходовик відновили, я зачепився за старий ходовик гвинтом свого скутера. Ходовик намотався так щільно, що скутер довелося залишити. Тим не менше ми вирішили плисти далі... У 3200 метрах кожен з нас залишив один Trimix стейдж і в 3500 метрах ми скріпили три наших скутера.

Ми досягли кінця ходовик Іслера на 221 хвилині занурення. Ми підв’язати до нього наш і продовжували. Райнхард прокладав ходовик, в той час як я взяв його резервний скутер і включив його.

Подвійна конфігурація ребрізера RB80Раптово печера знову пішла вниз. На котушці Райнхарда було намотано 1000 метрів 2.5-міліметрового шнура з марками через кожні 20 м. Для цієї більш глибокої частини ми вирішили на деякий час переключитися на запасний газ, в надії, що печера незабаром знову стане мілкою. Коли ми досягли несподіваною глибини 64.6 метрів, ми вирішили припинити занурення. Ми розмотали 700 метрів ходовика в новій частині печери, збільшивши її протяжність за 5000 м. У цій точці мій комп’ютер Suunto Vyper показав 375 хвилин. Я натиснув кнопку маркера, і ми вирушили додому. Ми зібрали наші скутери і стейджі, і в 80% нашого максимального тиску ми почали глибинні зупинки. Ми вирішили зробити всю нашу декомпресію на ребрізерах, поки ми не досягнемо дзвонів на 9 метрах, де ми переключимося на чистий кисень.

Вся наша декомпресія була зроблена, як ніби на відкритій схемі дихання, так що ніякого додаткового часу не знадобилося. Наша перша «реальна» зупинка була на 42 метрах. Ми перейшли на Trimix 30/40 і включили обігрівальні акумулятори.

Балони (стейджі) закріплені на мотузкахНезабаром з’явилася група підтримки. З моменту початку занурення вони кожні півгодини підпливали до входу в шахту. Я написав у блокноті «5 км, все добре». Коли ця команда підтримки вийшла, ми почули вітальні вигуки на поверхні. Ми залишалися в ємності протягом 8 хвилин. Декомпресію яка нам залишилася ми виконали у вертикальній шахті. Команда підтримки провісила дві мотузки в шахті і помістила всі наші стеджі на жумарах. Це дозволило нам вішати все наше спорядження на затискачах і переміщати вгору.

Оскільки ми зменшили тиск, ми звільнили наші компенсатори плавучості і подавали більше аргону в наші сухі костюми, щоб почувати себе комфортніше. Наступна команда прибула з першим теплим чаєм. Вони запитали нас, не треба нам чого-небудь. Я відповів «БігМак» більше жартома.

Ми перейшли з ребрізерів на відкриту схему, щоб змінити загубники, тому до того часу внутрішня частина моїх губ почала хворіти. Занурення тривало 557 хвилин. Протягом декомпресії, для нас було важливо постійно перевіряти один одного, особливо, коли команда підтримки була далеко. Після одинадцятої години на одному з перепочинків я помітив, що в ребрізера закінчується повітря і переключився на інший.

Періодично з газу 35/35, 50/25, ми переходили на газ 17/55, з тим щоб не перевищити CNS.

Водолазний дзвін (habitats)На 730 хвилині ми повинні були з ребрізерів перейти в дзвін. Ми зайнялися цим з частиною команди підтримки. Ми надягли вантажні пояси, потім захопив газ і увійшли в дзвін. Спочатку, в дзвоні дуже невелика кількість повітря, але потім з підняттям по мотузці і видихання його кількість збільшується. На випадок відриву дзвону ми тримали напоготові ласти, маски і вантажі поруч на лавочці. Ми вирішили пересидіти на декомпресію в дзвоні, так як найближча барокамера перебувала в 4 годинах їзди на машині, а вертольоти ночами не літають.

Раптово з’явився БігМак і навіть теплий! Найближчий Макдональдс був на відстані в 30 кілометрів! Райнхард не їв його, але я з’їв і сміявся про це вголос. Райнхард читав, а я дивився з вікна. Ми залишили все ліхтарі, включеними, так що я міг бачити все навколо.

Наша група підтримки зробила велику роботу. Після того, як наша дев’ятиметрова зупинка декомпресії була закінчена, ми переключилися на 17/55 знову і стали виходити на поверхню. Команда підтримки помістила легкі палиці в останні кілька метрів Ходовик, так що це було схоже на політ літака. У вхідному озері на глибині 6 метрів ми зупинилися на кількох хвилин, щоб подивитися на те, що Suunto Vyper показав 999 хвилин. Після декількох хвилин ми зрозуміли, що він, мабуть, зупинився, так як ми піднімалися дуже повільно.

Після спливання, нас облили шампанським і сказали, що барбекю готове. Ми стояли у воді протягом декількох хвилин, в той час як деякі з членів команди розміщували наше спорядження введенні, на випадок, якщо доведеться занурюватися. Ми відчували себе дуже добре, так що ми вийшли з води і сиділи протягом години, спілкувались з Doppler, їли і обговорювали занурення.

Тепер, запасшись ще одним скутером і більш глибинними сумішами, ми можемо, повернувшись цього літа у Францію, дізнатися куди йде Ду де Колі.

Команда Ду де Колі: Майкл Волдбреннер і доктор Райнхард Бухали, з підтримкою: Християни Віланд, Дірк Зілинський, Goetz Braetuigam, Harmen Nieuwenhuis, Хелмут Пеарзон, Hervй Deschamps, Іан Пінкстоун, Джон Гроган, Майкл «Brus» Brusdeilins, Паоло Пассалакуа, Пітер Фджелстен, Ральф Вілхелм, Tanja Buchaly, Томас Карчев.

Переклад Валерій Рукавішніков

Zippo 25.08.08

---